Nyheder

Matching af havnestrøm: I miljøer med høj saltspray og høj luftfugtighed, hvor er anti-korrosionsgrænsen for distributionskasser i rustfrit stål?

I. Hvorfor er der behov for en dedikeret distributionsboks til landstrøm på kajen?

Elektrificeringen af ​​globale havne accelererer. Ifølge data fra Den Internationale Søfartsorganisation (IMO) har mere end 140 havne på verdensplan indsat landstrømanlæg. Miljøet ved kajen er dog meget barskt for metalcontainerne.

Saltspraykoncentrationen er 50 til 100 gange større end i indre områder:bølgeskvulp og havbrisen fylder luften med små saltholdige vanddråber. ISO 9223-standarden definerer kystområder som korrosive miljøer af C4-C5-kvalitet. Men på grund af deres direkte nærhed til havet når den faktiske korrosionsgrad af kajpladser ofte den højeste CX-grad.

Periodisk høj luftfugtighed og sprøjt forårsaget af tidevand:Når tidevandet stiger, stiger havniveauet, og bunden af ​​kassen kan blive sprøjtet af havvand eller endda midlertidigt nedsænket. Efter tidevandet går ud, krystalliserer det resterende salt på overfladen og korroderer yderligere.

Udstødningsgassen fra industriskibe er overlejret:Dieselmotorens udstødning fra skibe, der ligger til kaj, indeholder svovldioxid og nitrogenoxider. Når det kombineres med havsalt, danner det sur saltspray, som er langt mere ætsende end den almindelige marine atmosfære.

I et sådant miljø, selvom traditionelle jernfordelingsbokse har gennemgået en pulverlakeringsbehandling, opstår problemer som rust og bobler, bundrust igennem, og hængselrust og fastklemning ofte inden for 12 til 18 måneder.

Terminaloperatøren skal ofte udskifte containerne, hvilket ikke kun øger drifts- og vedligeholdelsesomkostningerne, men også påvirker den kontinuerlige tilgængelighed af landstrømssystemet. Nedlukningen af ​​landstrøm betyder, at de skibe, der ligger til kaj, kun kan starte hjælpemotorer til elproduktion, direkte i modstrid med den oprindelige intention om emissionsreduktion.

II. Den væsentlige forskel mellem 316L og 304: Hvorfor skal materialerne til landstrøm ved havnen opgraderes?

Mange købere spørger: 304 distributionsbokse i rustfrit stål klarer sig godt i almindelige udendørs scenarier. Hvorfor skal de opgraderes, når de når kajen? Svaret ligger i den kemiske sammensætning af to typer rustfrit stål:

Sammenligningsdimension 304 rustfrit stål 316L rustfrit stål
Chrom (Cr) indhold 18-20 % 16-18 %
Nikkel (Ni) indhold 8-10,5 % 10-14 %
Molybdæn (Mo) indhold INGEN 2-3 %
Kulstofindhold (C). ≤0,08 % ≤0,03 %
Gældende korrosionskvalitet C3-C4 (By/Let Industry/General Coastal) C5-CX (Heavy Industry/Marine/Tidal Zone)

Molybdæn er nøglen: De 2-3 % molybdæn, der tilsættes til 316L, kan markant forbedre stabiliteten af ​​passiveringsfilmen på overfladen af ​​rustfrit stål, hvilket gør den mindre tilbøjelig til at blive punkteret under erosion af chloridioner - det er netop det centrale grundlag for valget af 316L ved landstrøm ved havnekajer.

Brancheforskning viser, at pitting-korrosionsækvivalenten (PREN-værdi) for 316L rustfrit stål i kloridholdige miljøer når 25-27, hvilket er mere end 35% højere end 18-20 af 304 rustfrit stål.

III. C5-M Heavy-duty anti-korrosionsbelægning: Tilføjelse af endnu et lag af "forsikring" til overfladen af ​​rustfrit stål

Der er en almindelig misforståelse i branchen: Rustfrit stål er allerede korrosionsbestandigt, så hvorfor skal vi stadig påføre belægning? Faktisk, i et kajmiljø på CX-niveau, kan selv 316L rustfrit stål, når det udsættes for stærkt surt saltspray og havvandsprøjt i lang tid, opleve grubetæring og sprækkekorrosion på overfladen.

Påføring af en C5-M kraftig anti-korrosionsbelægning på overfladen af ​​316L for at danne en dobbelt beskyttelse af "rustfrit stålsubstrat + belægningsisolering" er branchens bedste praksis for at opnå en vedligeholdelsesfri levetid på over 15 år.

Til landstrømsscenarier ved havnebassiner anvender Ouyue Electric følgende belægningsprocesser:

Belægningsniveau Materialer og processer Fungere
Overflade forbehandling Rustfri specialsandblæsning, ruhed Ra 7-10μm Fjern oxidlaget og forstærk primerens vedhæftning
Primer lag Epoxy zinkrig primer, tørfilmtykkelse 60-80μm Katodisk beskyttelse + kemisk binding for at isolere kloridioner
Mellemmalingslag Epoxy glimmer mellemmaling, med en tør filmtykkelse på 80-100μm Forbedre afskærmningsydelsen for at forhindre indtrængning af vanddamp og ilt
Topcoat lag Alifatisk polyurethan topcoat, tør filmtykkelse 50-70μm Uv-bestandig, syre- og salttågebestandig og kan tilpasses i farven
Total tørfilmtykkelse 200-250μm Opfyld ISO 12944 C5-M standarden for høj holdbarhed

IV. Strukturelle anti-korrosionsdetaljer: Tre nøgledele, der let kan overses

Detalje 1: Behandling af svejsesømme


Selvom der anvendes 316L rustfrit stål med lavt kulstofindhold, kan svejseoverfladen stadig udvikle en svag kromfattig zone på grund af svejseoxidation. Ouyue Electric udfører to behandlingsprocesser efter svejsning: For det første syrevasker og passiverer den svejsesømmen for at fjerne svejseslagge og oxidfarve og genoprette overfladepassiveringsfilmen. Udfør derefter lokal sandblæsning og efterbehandling for at sikre, at svejseområdets anti-korrosionskvalitet er i overensstemmelse med basismaterialets.

Detalje to: Materialetilpasningen af ​​hængslet og fastgørelseselementet

Brug af 304 materiale hængsler eller bolte på alle 316L containere er en almindelig "skærende hjørne" fælde i kajprojekter. Galvanisk korrosion opstår mellem forskellige materialer i et saltspraymiljø - 304 stykker fungerer som anoder for at accelerere korrosion, hvilket i sidste ende fører til rust på hængsler eller brud på bolte. Ouyue Electric insisterer på, at alle bokskroppe, hængsler, låse og fastgørelseselementer er lavet af 316L rustfrit stål for at eliminere risikoen for galvanisk korrosion.

Detalje tre: "anti-vandakkumulering"-designet af bundstrukturen

Hvis havvandsprøjt og kondensat samler sig i bunden af ​​tanken, vil det forårsage langvarig sprækkekorrosion. Vi anvender følgende tre designs:




  • Bunden er designet med en V-formet skråningsstruktur for at sikre, at vandet konvergerer mod drænhullerne under påvirkning af tyngdekraften.
  • Udstyret med en 316L aftapningsprop i rustfrit stål, kan den rengøres regelmæssigt.
  • Alle bundsvejsninger er kontinuerlige fuldsvejsninger for at forhindre, at hullerne dannet ved punktsvejsning bliver årsagen til korrosion.

V. Start dit tilpassede kaj-landstrømprojekt med tegninger


Uanset om du er involveret i landstrømtransformation af indenlandske kysthavne eller leverer strømdistributionsfaciliteter til havneprojekter i Sydøstasien, Mellemøsten og Europa, kan Ouyue Electric tilbyde et komplet udvalg af skræddersyede tjenester, fra materialevalg (316L/304), C5-M belægning til CE/IP65 certificeringssupport.

Det tager kun 7 dage at fremstille det færdige produkt, efter at produkttegningerne er bekræftet. Velkommen til at sende dine tekniske krav eller boksspecifikationer til kajprojektet. Vi vil give dig en komplet løsning inklusive vurdering af anti-korrosionskvalitet, materialeanbefaling og hurtig prøveplanlægning. Med fordelingsbokse i rustfrit stål, der kan modstå saltsprøjtetest, sikrer vi den stabile drift af dit landstrømsudstyr.





Relaterede nyheder
Efterlad mig en besked
X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik
Afvise Acceptere